昨天,中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程正式開始,工程持續兩個半月,施工期間將占用長江主航道,對(duì)通航秩序造成較大影響。記者從南通海事(shì)局了解(jiě)到,目前該局已製定水上交(jiāo)通組(zǔ)織方案(àn),全力做好通航秩序保障前期準備工作。本文由上海凱太(tài)轉載發布;上(shàng)海凱太主要研發(fā)製造一體化預製泵站,汙(wū)水提(tí)升設(shè)備,無負壓供水(shuǐ)設備,全自動隔油設備,切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化工泵(bèng)等;歡迎訪問上海凱(kǎi)太官網(wǎng)查詢具體產品(pǐn)信息。
中俄東線長(zhǎng)江(jiāng)隧道工程,擬從北岸南通江(jiāng)海(hǎi)河口穿越長江至南岸常熟白茆河口,穿越總(zǒng)長度約11km,其中水麵寬度約7.5km,擬采用超長距離盾構隧道方式穿(chuān)越,是目前長江最長的盾構隧道,也是國內一次掘進(jìn)距離最長的盾構隧道(dào)。勘察水(shuǐ)域位於蘇通大橋下遊約6.1千(qiān)米(mǐ),南北走向跨越了整個長江,布置勘探孔32
個,最大鑽孔深度達75米。施工期間,通航水域將被劃分為(wéi)5個控製區,分4個窗口期勘(kān)察。
中俄東(dōng)線天然氣管道工程起點位(wèi)於黑龍江省黑河市(shì)的中俄邊境,途經黑龍江、吉林、內蒙古(gǔ)、遼寧、河北(běi)、天津、山東、江蘇、上海,全長3371公裏,是我國目前口徑最大、壓力最高的長距離天然氣輸送管道。
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